¿Qué significa realmente "sin licencia" en California?
California trata la licencia AB 60 como una licencia estatal válida para el DMV y para efectos de aseguramiento. Una persona que no tiene ninguna licencia es una situación distinta.
El programa AB 60 está codificado en el §12801.9 del Código de Vehículos de California y se detalla en la página del DMV sobre licencias AB 60. La ley prohíbe usar la tarjeta AB 60 para probar ciudadanía o presencia legal, pero no prohíbe su uso para elegibilidad de seguro. Manejar sin ninguna licencia válida es un delito distinto bajo el §12500 del Código de Vehículos.
Asegurar el auto cuando el conductor tiene licencia AB 60
Las aseguradoras autorizadas en California pueden y sí emiten pólizas para conductores con AB 60. El análisis de riesgo mira la licencia, el récord de manejo y el vehículo de la manera habitual.
Los récords de manejo de conductores AB 60 viven en el mismo sistema del DMV que todas las demás licencias de California, por lo que una compañía puede consultar el récord para tarifar la póliza. Al cotizar, pregunte directamente a la aseguradora o al agente si aceptan a conductores AB 60 como principal; algunas compañías pequeñas evitan el segmento, pero muchas aseguradoras con licencia en California sí lo cubren. Los mínimos de responsabilidad civil son iguales para cualquier conductor de California: 30/60/15 desde el 1 de enero de 2025.
Cuando nadie en el hogar tiene licencia válida
Si nadie en el hogar tiene una licencia válida (incluyendo AB 60), aún puede asegurar el auto como dueño registrado, pero el conductor sin licencia debe quedar excluido por escrito de la póliza.
Bajo el §16430 del Código de Vehículos, el requisito estatal de responsabilidad financiera aplica al vehículo, no al conductor. Una aseguradora autorizada puede emitir una póliza sobre su auto con un miembro del hogar que sí tenga licencia como conductor tarifado y con la persona sin licencia listada como conductor excluido. Los conductores excluidos no tienen cobertura si manejan el auto — ese es el punto de la exclusión — y manejar sin licencia sigue siendo una violación al §12500 del Código de Vehículos. Esto no es un atajo para manejar sin licencia.
La trampa de la póliza de operador (no propietario): requiere licencia válida
La póliza de operador (no propietario) — la que se usa para el SR-22 sin auto — no resuelve el problema de la falta de licencia. Las aseguradoras que emiten pólizas de operador exigen que el asegurado nombrado tenga una licencia válida de EE.UU.
La póliza de operador cubre a la persona cuando maneja autos prestados o rentados. Como es una póliza basada en el conductor y no en el vehículo, la compañía tarifa la licencia, por lo que la póliza de operador no es una vía para saltarse el requisito de licencia. Si necesita prueba de responsabilidad financiera (SR-22) y no es dueño de un auto, la ruta correcta es: obtener la licencia primero, y luego comprar la póliza de operador.
Guías del consumidor sobre seguro de auto del Departamento de Seguros de California